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    中自數(shù)字移動傳媒

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    比亞迪撇清涉足無人駕駛汽車 看好無人駕駛

    近日,比亞迪與眾合科技的合作的消息成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。  事實上,據(jù)《證券日報》記者了解到,比亞迪與眾合科技之間的合作>>查看全文

    西門子為全球首座最先進的深海鉆井平臺提供

    西門子動力包系統(tǒng)為D90提供一站式解決方案,保證更穩(wěn)定、可靠、高效的海上運營 西門子全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)電力技術(shù)提高鉆井>>查看全文

    現(xiàn)代發(fā)布H350氫動力概念車 排放物只有水

    目前看來,電動動力系統(tǒng)最有可能成為內(nèi)燃機的替代者,但氫燃料電池汽車也會是一個不錯的替代方案。近日,現(xiàn)代汽車在 2016 年>>查看全文

    第十三屆變頻器行業(yè)企業(yè)家論壇圓滿落幕

      8月26日,初秋的嘉善陽光正好!變頻界的新朋舊友從四面八方匯聚在這里,一起探討變頻的未來,一起為變頻事業(yè)出謀劃策。大會在>>查看全文

    工業(yè)機器人在3C行業(yè)集成應(yīng)用發(fā)展冷思考

    這是中國工業(yè)機器人企業(yè)特征,本來講得很好很高大上的企業(yè), 機器人行業(yè),現(xiàn)在在注塑機械手、模組行業(yè)我們又做回了勞動密集型,這樣的工廠動輒五六百人,但是人均產(chǎn)能并不高,所以我歸為勞動密集型,這樣的企業(yè)在未來是很痛苦的企業(yè)。>>查看全文

    人與機器人之間的安全協(xié)作“安全是首要考慮

    機器人與人類的接近意味著安全性成為首要考慮因素。研究項目中掌握的生物機械學(xué)限值指明了與人體接觸時允許施加多大的壓力或力。這些限制取決于所述的身體部位。您可在DGUV信息中查詢這些限值,此外這些限值也已整合到國際標準中。>>查看全文

    “工業(yè)4.0”不僅是自動化

    人、機器、機器人三者之間合理分工,協(xié)同工作,實現(xiàn)人機一體化;智能制造和網(wǎng)上協(xié)同的標準規(guī)范;量身定制的智能產(chǎn)品、智能界面;>>查看全文

    安川機器人位置編碼器選型技巧

    安川機器人手冊中隨動文件中的位置分辨率的計算方法是: 在公式(1):中△L是移動距離,單位時毫米,Data2-Data1表示移動距離>>查看全文

    【觀棋必語】機器人都會深度學(xué)習(xí)了,我們呢

    谷歌人工智能AlphaGo與韓國棋手李世石的圍棋大戰(zhàn)引發(fā)廣泛關(guān)注,昨天第一場比賽結(jié)束,AlphaGo獲得首場勝利。雙方還將分別在3月1>>查看全文

    《智慧工廠:中國制造業(yè)探索實踐》于2016年

    當(dāng)前,全球范圍內(nèi)掀起了一場互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新的大潮,西方發(fā)達國家紛紛推出旨在振興先進制造業(yè),確保國家制造競爭力的戰(zhàn)略舉措。美國推出了再工業(yè)化戰(zhàn)略、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進制造計劃,著力構(gòu)建國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),并推動成立了先進制造業(yè)國家智庫。>>查看全文

    人工智能威脅的不僅是人類的飯碗

    未來對人類“飯碗”最大威脅的是人工智能,不知疲倦、不休不眠、沒有工資、不用上社保的人工智能是老板最理想的員工。但人工智能威脅的僅僅是我們的“飯碗”嗎?>>查看全文

    機器人發(fā)展形勢

    機器人發(fā)展形勢>>查看全文
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    移動互聯(lián)

    2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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