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        中自數(shù)字移動(dòng)傳媒

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        新能源汽車帶來“零排放時(shí)代”

        熙熙攘攘的上海世博園中,許多機(jī)動(dòng)車每天穿梭來往各條大道上,置身其中的人們卻看不到一絲有顏色的尾氣,也聞不到一點(diǎn)點(diǎn)汽油味,>>查看全文

        PLC在汽車行業(yè)中馳騁

        政策推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新高2009年,汽車行業(yè)的增長(zhǎng)得益于政府推出的一攬子促進(jìn)消費(fèi)政策:汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,如:1.6L及以下汽車>>查看全文

        產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)力 中國(guó)新能源汽車上路

        上海世博會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行之中,作為首個(gè)大規(guī)模采用新能源汽車的國(guó)際盛會(huì),世博會(huì)為新能源汽車發(fā)展打開了廣闊的空間,走入千>>查看全文

        Sinamics S110/S120 AC/AC單軸伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

         。.前言    長(zhǎng)期以來,機(jī)械行業(yè)所用的小型伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多為日系產(chǎn)品,價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定,應(yīng)用簡(jiǎn)單是客戶大量使用日系>>查看全文

        日本地震禍兮福所伏

          2011年3月11日13時(shí)46分,9.0級(jí),震中在宮城縣牡鹿半島東南方約130公里、深度24公里,持續(xù)約2分鐘。地震引發(fā)10米海嘯,百余起>>查看全文

        從年度環(huán)保車型侃自動(dòng)化的價(jià)值

          誰是真正的年度環(huán)保車型,而且還是全景天窗、0排放、0油耗?  相信目前哪家汽車廠商都還做不到。這個(gè)問題的答案是自行車,>>查看全文

        交流伺服系統(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)判斷

        長(zhǎng)期(2010-2013)增長(zhǎng)判斷  科技進(jìn)步,技術(shù)發(fā)展,擁有高端的科技產(chǎn)品才不容易被市場(chǎng)所淘汰。近幾年,海外企業(yè)也集中一定的研>>查看全文

        交流伺服系統(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)判斷

        長(zhǎng)期(2010-2013)增長(zhǎng)判斷  科技進(jìn)步,技術(shù)發(fā)展,擁有高端的科技產(chǎn)品才不容易被市場(chǎng)所淘汰。近幾年,海外企業(yè)也集中一定的研>>查看全文

        上海車展:不看美女看伺服

          第十四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:2011上海車展)已于4月28日在上海新國(guó)際博覽中心圓滿落幕。放眼望去,豪華耀眼、昂>>查看全文

        荒與漲的博弈

          不知道從什么時(shí)候開始,中國(guó)陷入了荒什么 漲什么怪圈!  多年來,油荒頻繁作祟,加油站排隊(duì)、機(jī)器停轉(zhuǎn)、車輛停駛、市場(chǎng)恐>>查看全文

        誰動(dòng)了我們的電

          2004年,各地缺電信息相繼傳來:進(jìn)入5月份以來,廣東電力供應(yīng)趨于緊張,引發(fā)廣東煤炭進(jìn)口激增;今年浙江電力缺口約為340萬千>>查看全文

        操作員悖論

          大型自動(dòng)化系統(tǒng)和工廠都采用復(fù)雜的控制系統(tǒng),以確保流程的最優(yōu)化運(yùn)作。這些系統(tǒng)大多是從早期的信號(hào)系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)演變而來。>>查看全文
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        移動(dòng)互聯(lián)

        2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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