又到一年冰雪季，1月初，各地電煤庫接近警戒線，紛紛拉閘限電。
事實上，為應對需求側用電波動影響，提高電網調度調配能力，減少輸配環節損耗，2009年我國電（600795,股吧）力行業已啟動智能電網建設，并將其納入到中長期發展計劃之中。專家預測到2020年，我國在智能電網領域的總投資規模或達到上萬億元。清華大學電機工程與應用電子技術系電力系統研究所何光宇副教授指出，智能電網的關鍵是數字化、網絡化和信息化。
無疑，ICT技術將在智能電網的建設中扮演重要角色，未來數年內智能電網也有望成為電信運營商的新藍海。然而據《通信產業報》（網）記者了解，受限于理念、技術等多種原因，電信、電力兩大關系到國計民生的基礎行業達成大規模合作，乃至實現電網、信息網和通信網的“三網融合”尚面臨諸多難題。
新藍海
智能電網即建立在集成、高速通信網絡基礎之上的互動性電網，其重要特征是能量流和信息流在供貨商和用戶間的雙向流動。
“目前我國電力行業發電、輸電、配電、變電、供電、用電等環節信息化基礎較好，智能電網解決的更多是效率和安全的問題。”傳感網國家標準工作組副秘書長邢濤對記者表示，電力公司通過傳感網、物聯網等ICT技術，可獲取多方面信息，提高電網運行效率，節能減排，實現可靠供電，并對自有設備的安全狀況進行掌控。
一方面，用戶可根據不同時間段電價的波動，來控制家電設備智能用電，節省用電成本，甚至可以自己生產電力（太陽能等），通過網絡返銷給電力供貨商；另一方面，電力公司也可根據不同地區、不同時間段電網的波峰和波谷情況進行智能調度，實現可靠供電，一位電信運營商人士向記者描述道。
事實上剛剛過去的2009年算得上是全球“智能電網元年”，4月美國奧巴馬政府公布了總投資45億美元的智能電網計劃，希望升級、改造、統一復雜的電網，全面發展節能汽車和電動汽車；同年歐盟公布了其超級智能電網計劃；5月，中國國家電網公司宣布將建設以特高壓電網為骨干網架的“堅強智能電網”。據專家預測，到2020年，我國在智能電網領域的總投資規模或達到2萬億元。
目前，我國對“堅強智能電網”的定義是，以堅強網架為基礎，以通信信息平臺為支撐，以智能控制為手段，包含電力系統的發電、輸電、變電、配電、用電和調度各個環節，覆蓋所有電壓等級，實現“電力流、信息流、業務流”的高度一體化融合，是堅強可靠、經濟高效、清潔環保、透明開放、友好互動的現代電網。
ICT技術在智能電網建設中的重要意義毋庸置疑。記者了解到，全球ICT巨頭現均已進入智能電網新藍海，包括IBM、西門子、谷歌、英特爾等公司。
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