總投資達7319萬元的北興220千伏變電站是國家電網公司建設智能變電站第一批42個試點項目之一，也是中國首座高緯度高寒地區智能變電站建設試點。但是近期電子式互感器爆炸事件，并非個別現象，而是存在一定的普遍現象。有人初步統計得出，從2011年秋季到現在，首批建成的示范智能變電站項目中核心元器件之一的電子式互感器接二連三被擊穿，發生爆炸事件。

據業內人士稱，湖南、云南、福建等地的智能電網變電站均發生過互感器爆炸事件，涉及到的電子式互感器生產廠家有南瑞、西安華為、新寧光電等。

一位不愿具名的相關企業人士向記者表示，國家電網公司對所有建成投運的智能變電站電子式互感器暴露出的問題做過統計，故障率高達5%。不過該人士并未出示5%的數據依據，只是稱其是在一次國網體系的內部會議上聽說的。該人士還稱，國網公司還對每一個出現故障的電子式互感器逐一分析，結論各不相同，如北興220千伏變電站電子互感器爆炸原因不在生產廠家的南瑞，而是南瑞的供應商提供的電容分壓器存在質量問題；而西安華為和新寧光電都由自身的原因造成，但具體什么原因他并不知曉。

記者從國家電網旗下公司獲得的一份2012年1月13日發布的《關于切實加強電子式互感器運行管理的通知》(下稱：《通知》)文件顯示，國網公司確實對電子式互感器故障頻發高度警惕，提出降低風險的措施。文件稱，“近年來，隨著公司智能電網的發展，已有近2000臺各種類型的電子互感器投入運行。運行情況表明，由于部分廠家設計能力不強，工藝控制不嚴，試驗檢測裝備不完善，在運電子式互感器的故障率遠高于傳統互感器，對電網安全運行造成了一定影響。”《通知》要求下屬的各運行分公司，“當繼電保護裝置不進行整體或大部分改造時，不宜將互感器更換為電子式互感器；基于現階段電子式互感器的成熟度和性價比，暫不宜對35千伏及以下互感器進行數字化改造。”業內人士對此解讀，國網公司的態度是目前電子式互感器技術上尚不成熟，出于安全考慮，有些不需要更換新型電子式互感器的則盡量不換，傳統互感器性能穩定、可靠性強，在某些項目上將會優先選擇。

智能變電站雖然設計中實現無人值守，但基于目前電子式互感器故障率高的原因，國網公司提出加強電子式互感器運行巡視的多項建議。