1. 引言
水下機器人(Unmanned Underwater Vehicle, UUV)作為深海探索與海洋工程的核心裝備,在海底資源勘探[1]、環境監測[2]、應急救援[3]及水下設施運維等領域展現出獨特價值。隨著任務場景向深海、強干擾環境拓展,UUV控制系統的性能需求呈現多維度升級:軌跡跟蹤精度需達厘米級,動態響應時間要求縮短至秒級,同時需在參數攝動、海流突變等復雜條件下保持強魯棒性[4,5]。然而,其動力學模型存在顯著非線性(如科氏力耦合效應)、水動力參數時變特性及隨機干擾,傳統控制方法面臨精度與穩定性的雙重挑戰[6]
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