電梯公司負(fù)責(zé)人提醒：電梯被困，千萬(wàn)別強(qiáng)撬門

　　“電影中經(jīng)常出現(xiàn)恐怖分子剪斷鋼繩導(dǎo)致電梯墜落的場(chǎng)景，其實(shí)，這純屬誤導(dǎo)。”重慶伊士頓電梯集團(tuán)副總經(jīng)理馮麒麟向記者解釋，電梯其實(shí)很安全，每部電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)。

　　馮麒麟說，三道保險(xiǎn)也就是三道安全保護(hù)裝置：一是鋼繩，一部電梯通常有8至10根鋼繩，理論上一根鋼繩就能承受轎廂和乘客的重量；二是限速制動(dòng)器和安全鉗，好比汽車的剎車，一旦發(fā)生故障，限速制動(dòng)器會(huì)馬上抱閘，卡住電梯轎廂防止下落，轎廂兩側(cè)的安全鉗也能將電梯牢牢地卡在導(dǎo)軌上；三是液壓緩沖器，安裝在電梯井底部，類似汽車的減震，即使電梯墜落到井底，液壓緩沖器也會(huì)像彈簧一樣，起到緩沖壓力的作用。

　　馮麒麟介紹，電梯發(fā)生故障時(shí)，相應(yīng)的“保護(hù)程序”會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，呆在轎廂里是很安全的，不必驚慌。電梯沒有到達(dá)平層位置，轎廂門不會(huì)開啟，如果強(qiáng)行開門，一旦電梯突然恢復(fù)運(yùn)行，很可能導(dǎo)致人員傷亡。正確的做法應(yīng)是：進(jìn)入電梯機(jī)房手工操控盤車，將電梯降至平層位置，再用專門的“三角鑰匙”開啟轎廂門。這樣做，比強(qiáng)行撬門更省時(shí)省力，也更加安全。

　　此外，業(yè)內(nèi)人士還提醒，不要讓液體流入電梯。在電梯底部，安設(shè)有許多電子零件，乘客攜帶的飲料或其他液體一旦倒在地上，順著電梯井落到底層，很可能引起短路等故障。也不要亂按樓層按鈕。要保持手機(jī)暢通，便于救援人員與被困者聯(lián)系。

　　拼裝電梯現(xiàn)身蕭山 重慶市尚未發(fā)現(xiàn)類似案例

　　近日，杭州市質(zhì)監(jiān)局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的電梯進(jìn)行排查發(fā)現(xiàn)：蕭山地區(qū)有60余臺(tái)疑似拼裝電梯。我市有無(wú)拼裝電梯？記者昨日從市質(zhì)監(jiān)局了解到，從目前的檢查情況來(lái)看，尚未發(fā)現(xiàn)拼裝電梯。

　　據(jù)悉，在今年1—6月的全國(guó)電梯安全重點(diǎn)整治期間，我市查出的存在隱患的2400臺(tái)左右的電梯中，并沒有涉及拼裝電梯問題。

　　探索住宅老舊電梯改造新模式 渝中區(qū)年內(nèi)將改造上百臺(tái)問題電梯

　　昨日，記者從渝中區(qū)房管局獲悉，該區(qū)率先在全市探索住宅老舊電梯改造新模式，今年將改造上百臺(tái)問題電梯。

　　渝中區(qū)房管局副局長(zhǎng)陳全順介紹，更新改造工作由該局牽頭統(tǒng)籌，各部門相互協(xié)調(diào)，按照“先急后緩、先出資后改造，先改造后補(bǔ)貼”的方式，對(duì)轄區(qū)住宅老舊電梯進(jìn)行更新改造。“目前，已對(duì)轄區(qū)99臺(tái)住宅電梯進(jìn)行了改造，力爭(zhēng)全年能改造120臺(tái)問題電梯。”在2015年底，基本消除老舊電梯帶來(lái)的安全隱患。

　　據(jù)悉，該區(qū)財(cái)政將對(duì)更新改造工程給予最高25%的補(bǔ)助。