主城平均每天7部電梯困人 電梯安全事故誰之過?
已有103833次閱讀2011-12-01標(biāo)簽:電梯 起重機(jī)
電梯公司負(fù)責(zé)人提醒:電梯被困,千萬別強(qiáng)撬門
“電影中經(jīng)常出現(xiàn)恐怖分子剪斷鋼繩導(dǎo)致電梯墜落的場景,其實(shí),這純屬誤導(dǎo)。”重慶伊士頓電梯集團(tuán)副總經(jīng)理馮麒麟向記者解釋,電梯其實(shí)很安全,每部電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)。
馮麒麟說,三道保險(xiǎn)也就是三道安全保護(hù)裝置:一是鋼繩,一部電梯通常有8至10根鋼繩,理論上一根鋼繩就能承受轎廂和乘客的重量;二是限速制動器和安全鉗,好比汽車的剎車,一旦發(fā)生故障,限速制動器會馬上抱閘,卡住電梯轎廂防止下落,轎廂兩側(cè)的安全鉗也能將電梯牢牢地卡在導(dǎo)軌上;三是液壓緩沖器,安裝在電梯井底部,類似汽車的減震,即使電梯墜落到井底,液壓緩沖器也會像彈簧一樣,起到緩沖壓力的作用。
馮麒麟介紹,電梯發(fā)生故障時,相應(yīng)的“保護(hù)程序”會自動啟動。這個時候,呆在轎廂里是很安全的,不必驚慌。電梯沒有到達(dá)平層位置,轎廂門不會開啟,如果強(qiáng)行開門,一旦電梯突然恢復(fù)運(yùn)行,很可能導(dǎo)致人員傷亡。正確的做法應(yīng)是:進(jìn)入電梯機(jī)房手工操控盤車,將電梯降至平層位置,再用專門的“三角鑰匙”開啟轎廂門。這樣做,比強(qiáng)行撬門更省時省力,也更加安全。
此外,業(yè)內(nèi)人士還提醒,不要讓液體流入電梯。在電梯底部,安設(shè)有許多電子零件,乘客攜帶的飲料或其他液體一旦倒在地上,順著電梯井落到底層,很可能引起短路等故障。也不要亂按樓層按鈕。要保持手機(jī)暢通,便于救援人員與被困者聯(lián)系。
拼裝電梯現(xiàn)身蕭山 重慶市尚未發(fā)現(xiàn)類似案例
近日,杭州市質(zhì)監(jiān)局對轄區(qū)內(nèi)的電梯進(jìn)行排查發(fā)現(xiàn):蕭山地區(qū)有60余臺疑似拼裝電梯。我市有無拼裝電梯?記者昨日從市質(zhì)監(jiān)局了解到,從目前的檢查情況來看,尚未發(fā)現(xiàn)拼裝電梯。
據(jù)悉,在今年1—6月的全國電梯安全重點(diǎn)整治期間,我市查出的存在隱患的2400臺左右的電梯中,并沒有涉及拼裝電梯問題。
探索住宅老舊電梯改造新模式 渝中區(qū)年內(nèi)將改造上百臺問題電梯
昨日,記者從渝中區(qū)房管局獲悉,該區(qū)率先在全市探索住宅老舊電梯改造新模式,今年將改造上百臺問題電梯。
渝中區(qū)房管局副局長陳全順介紹,更新改造工作由該局牽頭統(tǒng)籌,各部門相互協(xié)調(diào),按照“先急后緩、先出資后改造,先改造后補(bǔ)貼”的方式,對轄區(qū)住宅老舊電梯進(jìn)行更新改造。“目前,已對轄區(qū)99臺住宅電梯進(jìn)行了改造,力爭全年能改造120臺問題電梯。”在2015年底,基本消除老舊電梯帶來的安全隱患。
據(jù)悉,該區(qū)財(cái)政將對更新改造工程給予最高25%的補(bǔ)助。
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