未來中國制造劍指何方
30年來，中國制造獲得巨大成功，根本在于以人為壓低勞動(dòng)力成本以及漠視環(huán)保為代價(jià)。
但隨著中國進(jìn)入老齡化社會(huì)，人口紅利消褪，勞動(dòng)力成本呈逐年快速增長(zhǎng)之勢(shì)。世界最大電子承包制造商富士康在2012年將中國內(nèi)地員工月工資提升至人均4400元。牽一發(fā)而動(dòng)全身，中國制造商紛紛跟進(jìn)。
與此同時(shí)，中國制造業(yè)的物流成本卻一直居高不下。以國際通用指標(biāo)（物流成本占GDP的比例）對(duì)比發(fā)現(xiàn)，美國的這一數(shù)字為9.4%，而中國則達(dá)到19.5%。再加之中國成品油、天然氣等資源價(jià)格均高于美國，制造業(yè)，這一中國最后的防線賴以生存的"低成本優(yōu)勢(shì)"蕩然無存。
那么，"中國制造"是否已進(jìn)入末路？
未必。要知道，中國已經(jīng)有了更多的華為、中興通訊、聯(lián)想這樣的企業(yè)巨人，能夠成為真正意義上的全球企業(yè)，實(shí)現(xiàn)國際化運(yùn)營。
在這些參天大樹下面，還能夠有茂密的森林。中國能夠建立中小企業(yè)迅速成長(zhǎng)的環(huán)境。這些企業(yè)不僅能夠具有OEM的能力，還能夠?qū)崿F(xiàn)ODM，更擁有自己的品牌，能夠?qū)崿F(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。
"中國制造"逐漸轉(zhuǎn)向"中國智造"。中國制造業(yè)能夠與服務(wù)業(yè)，尤其是金融服務(wù)業(yè)和高科技服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展。最后中國能夠?qū)崿F(xiàn)綠色制造、智慧制造、能夠成為享譽(yù)國際的"中國制造"。
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