·倍加福
1.應(yīng)用挑戰(zhàn)
隨著人們對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨笈c日俱增,自動(dòng)導(dǎo)航小車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)物流中的使用也越來(lái)越普遍。為了更好地完成運(yùn)輸任務(wù),我們可以在同一個(gè)工廠(chǎng)內(nèi),使用不同類(lèi)型的車(chē)輛,如自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)和自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)。然而,這兩者之間存在一些區(qū)別,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的規(guī)模及類(lèi)型,車(chē)輛的定位和導(dǎo)航對(duì)傳感器有著不同的技術(shù)要求。通常,自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)AGV沿固定路線(xiàn)行駛,無(wú)需繞行,因此運(yùn)輸貨物的速度相對(duì)較快。而自主移動(dòng)機(jī)器人AMR則更為靈活,AMR 按自主規(guī)劃計(jì)算路徑行駛,能避開(kāi)障礙物,為物流運(yùn)輸提供更多的靈活性
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