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    ABB:本地化牽引系統(tǒng)支持深圳地鐵4號(hào)線二期列車高效安全運(yùn)行

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    日前,深圳軌道交通龍華線(4號(hào)線)二期項(xiàng)目列車正式進(jìn)入調(diào)試階段,并將于今年6月投入試運(yùn)營。全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)abb為該項(xiàng)目列車提供了本地化先進(jìn)電氣牽引系統(tǒng)。  abb為深圳軌道交通龍華線工程最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)的列車提供了包括牽引和電制動(dòng)系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、牽引電機(jī)等核心設(shè)備在內(nèi)的電氣牽引系統(tǒng),確保項(xiàng)目列車高效安全運(yùn)行。這些設(shè)備由abb在華新成立的軌道交通牽引系統(tǒng)最新生產(chǎn)基地——廣州abb微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司提供。 在項(xiàng)目實(shí)施過程中,abb為客戶量身定制了系統(tǒng)方案,順利組織本地生產(chǎn),[登陸后可查看全文]
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