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    機(jī)車牽引回路接地保護(hù)電路優(yōu)化分析

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     機(jī)車牽引回路接地保護(hù)電路優(yōu)化分析 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 華彤天 Hua Tongtian 王建農(nóng) Wang Jiannong 摘 要:鐵道機(jī)車牽引主回路接地保護(hù)是一個(gè)非常重要的課題。本文作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)目前鐵道機(jī)車常用的牽引主回路接地保護(hù)電路進(jìn)行了分析、比較,對(duì)機(jī)車接地保護(hù)電路提出了建設(shè)性的改進(jìn)意見。使得檢測功耗小,誤動(dòng)作幾率小,監(jiān)測的可靠性高,更有效地確保行車安全。 關(guān) 鍵 詞:鐵道機(jī)車   牽引主回路   接地保護(hù)   改進(jìn)優(yōu)化 【中圖分類號(hào)】U279.3+23 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B  文章編號(hào)16[登陸后可查看全文]
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