1 引言
現代交通包括鐵路、水路、公路、航空等方式。在我國,無論是客運還是貨運, 鐵路運輸均占有舉足輕重的地位。目前鐵路還無法做到全封閉運行,必須每隔一段距離設置道口以便供行人或車輛通行。蚌埠市作為一座鐵路型城市,在其歷史上,鐵路對經濟的發展起到了關鍵性的作用[1],市內外鐵路道口較多,研究鐵路道口的控制系統,意義尤為重要。
2 原理設計
2.1 控制對象描述
市政道路與鐵路交叉路口交通案例其實際情況如圖1所示。
圖1 市政道路與鐵路交匯處
交通流分布如圖2所示。在南北、東西兩個方向的公路均有右行、直行
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