汽車轉(zhuǎn)向系功能要求與其相應(yīng)機(jī)構(gòu)的分析   汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能即很大程度地決定了對(duì)汽車操縱的輕便舒適性和安全行駛的穩(wěn)定平順性，也是減少交通事故和提高道路通行能力的重要因素。隨著現(xiàn)代汽車及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能提出了越來越高的要求，現(xiàn)結(jié)合其相應(yīng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行原理分析如下。 對(duì)轉(zhuǎn)向盤的操縱要求即輕便靈活又有穩(wěn)定的操作感受   由于車輪轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎與地面的摩擦阻尼隨車速降低而增大。即在汽車低速轉(zhuǎn)向時(shí)，對(duì)無助力傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系的方向盤操縱會(huì)相當(dāng)費(fèi)力，為此目前基本已均采用了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。并對(duì)轉(zhuǎn)向助[登陸后可查看全文]