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    基于電流模型的同步電動機矢量控制研究

    作 者:趙 時 張建文 夏云忠 趙 磊 單 位:中國礦業大學信電學院 閱讀 38254
    引言    矢量控制系統可采用兩種方式,按轉子磁通定向的矢量控制系統和按氣隙磁通定向的矢量控制系統,如果采用按轉子磁通定向在高性能的同步電動機調速系統中,隨著負載的增加,定子電流增大,由于電樞反應的影響,會造成定子電壓升高,同時使同步電動機的功率因數降低,對于大型同步電動機調速系統來說是不經濟的。本文采用的是按氣隙磁場定向的矢量控制系統,易維持磁鏈恒定,使電動機運行經濟合理[6]。    在文獻[1]中提出了一種混合式速度調節方法,將他控方式引入到同步電動機控制中并實現了與自控的有機結合,該方[登陸后可查看全文]
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