引言
受對高功率密度、可靠性和降低系統成本需求的驅動,功率模塊技術必須找到新的方法來滿足市場需求。為了實現顯著的性能提升,必須檢討現有的設計方法。在電動交通和可再生能源市場,連接和裝配技術起著關鍵的作用。對緊湊型系統、高可靠性、低成本的需求意味著需要新的技術方法,并且應用于電力電子的經典模塊-銅基板、焊接、模塊外殼和綁定線-將逐漸從市場上消失。當今的6MW風力發電機組約使用3000cm²的硅面積(IGBT和二極管)。為了實現電力電子的高效性,必須實現新的逆變器概念。這意味著更高的
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