千里京滬半日還。當(dāng)人們還在為300公里神速的京滬高鐵自主創(chuàng)新“七一”獻(xiàn)禮工程驚喜時(shí)，電閃雷鳴里的一聲巨響，近39條鮮活的生命在250公里時(shí)速723甬溫線特別重大高鐵追尾交通事故里瞬間隱沒(méi)了。300公里時(shí)速的京滬線高鐵亦是故障不斷。 自2007年以來(lái)，通過(guò)中國(guó)公眾主流傳媒的深度傳播，全部由中國(guó)本土裝備制造商與工程承包商設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、集成、安裝、施工、調(diào)試、試運(yùn)行成功的中國(guó)高鐵，被中華人民共和國(guó)鐵道部的各路專家夸耀為中國(guó)自主集成創(chuàng)新的世界級(jí)杰出高端裝備制造工程成就。 [登陸后可查看全文]