實(shí)時(shí)性討論，這個(gè)問題主導(dǎo)了嵌入式計(jì)算始終，因此在信息技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)而言，即使在面向流媒體這樣高數(shù)據(jù)消費(fèi)的環(huán)節(jié)，性能也相對(duì)可以接受。
反觀目前的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展路徑，還有巨大的變革空間。在今天的自動(dòng)化領(lǐng)域，基本上是以反開放性做為自己發(fā)展的標(biāo)志，這類行為之所以存在，主要是用戶和技術(shù)供應(yīng)商，在自動(dòng)化技術(shù)本質(zhì)上應(yīng)該是反開放性的，這一基本原則上長(zhǎng)期以來已經(jīng)形成了空前的默契，甚至發(fā)展到以“落后為可靠”這樣的高度。
當(dāng)前，云計(jì)算在全球范圍正在興起，盡管在信息技術(shù)領(lǐng)域中，不少人對(duì)云計(jì)算也持懷疑的態(tài)度，但從AMAZON， GOOGLE 等商業(yè)云計(jì)算服務(wù)商已經(jīng)提供的解決方案看，確實(shí)極大地簡(jiǎn)化計(jì)算的復(fù)雜性，甚至可以僅僅用幾行代碼就可以完成遠(yuǎn)程地理信息應(yīng)用與其他本地應(yīng)用的集成，今天的ANDRIOD 手機(jī)，本質(zhì)上已經(jīng)發(fā)展成為了云計(jì)算的客戶端，而在未來的IPHONE 中，蘋果公司也試圖通過 ITUNE 發(fā)展相關(guān)的云計(jì)算服務(wù)。可以預(yù)見，各國(guó)的超級(jí)商業(yè)與科學(xué)計(jì)算中心的超級(jí)計(jì)算平臺(tái)也將很快集成到類似蘋果和谷歌的手機(jī)中，用IPAD 做工業(yè)自動(dòng)化的管理界面的應(yīng)用也已經(jīng)出現(xiàn)。
因此發(fā)展以云計(jì)算為參照系的，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)新一代自動(dòng)控制“云”系統(tǒng)正在成為下一個(gè)自動(dòng)化技術(shù)體系的突破點(diǎn)。
發(fā)展以“云”為核心的自動(dòng)控制系統(tǒng)，對(duì)今天的自動(dòng)控制技術(shù)框架必然要產(chǎn)生巨大的沖擊，其實(shí)上過去幾年， PLC 可編程邏輯控制器與PAC 可編程自動(dòng)控制器之爭(zhēng)，也可以看出未來發(fā)展的端倪。 更廣泛意義上看，以WEB 為基礎(chǔ)的自動(dòng)化技術(shù)也已經(jīng)發(fā)展了近二十年，現(xiàn)在的核心問題制約自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的總線結(jié)構(gòu)如何實(shí)現(xiàn)向”云‘結(jié)構(gòu)的過渡，這當(dāng)然需要有變革想法的企業(yè)共同聯(lián)合，以求突破。
從現(xiàn)實(shí)的角度看，CNC 與機(jī)器人的集成，也能面向云自動(dòng)化的變革提供了推動(dòng)力量，用現(xiàn)在的流行術(shù)語(yǔ)，叫給力。未來涉及到多個(gè)機(jī)器人集合體的應(yīng)用，也必然導(dǎo)致云自動(dòng)化結(jié)構(gòu)的興起。 隨著新能源車電動(dòng)車的普及，電動(dòng)車在不同交通和環(huán)境場(chǎng)景下的充放電行為，都依賴于不同的自動(dòng)化環(huán)境的支撐，這也勢(shì)必對(duì)自動(dòng)化的管理提出了新的挑戰(zhàn)，反過來理解就是對(duì)云自動(dòng)化框架提出了迫切的需求。
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