第四，遠程鎖車。張啟亮介紹，這是一個非常好的應用。一個非常典型的情況是，現在很多私營企業通過貸款購買工程機械，需要分期還款。由于各種原因，有些私營企業到了還款期卻沒有付款。這讓徐工集團非常頭疼，他們為此還成立了清欠部門。現在借助物聯網的應用，如果到期了徐工集團還沒有收到欠款客戶的還款，就可以遠程鎖車，直到欠款方付款或者承諾付款后才開鎖。另外一個情況是保證客戶資產的安全--如果發現客戶的車輛有異動，徐工集團在了解情況后可以幫助客戶鎖車。不久前徐工集團的監控中心在凌晨發現甘肅蘭州有個客戶的車輛在移動，于是給該車輛的擁有者打電話，得知該車輛被偷竊。報警后，警方借助徐工集團的定位系統抓到了小偷。
第五，對服務車和服務人員進行有效管理。張啟亮介紹，現在徐工集團旗下的服務車都安裝了GPS定位系統。如果客戶的設備出現了故障，徐工集團就能很快定位最近的服務車和服務人員在什么地方，并快速響應客戶。他介紹，基本上在5小時之內服務車和服務人員就能到達現場。而在此前，因為缺乏有效的手段，他們根本無法知曉服務車和服務人員的位置，因而在為客戶提供服務時非常被動。如果現場在上海，他們給打電話詢問服務人員時，他可能說自己在徐州，開車趕到上海要10個小時。“其實你根本不知道他在什么地方，即使他開車出去旅游了你也不知道。”張啟亮說，“現在我們通過信息化手段，逐漸將服務人員和服務車納入視線中，從而給客戶提供更加主動、快捷的服務。”
張啟亮介紹，目前物聯網的建設成果是徐工集團第一代的物聯網建設所實現的，主要是在分公司做，他們正在第二代建設中不斷完善，希望能在整個徐工集團實現這些功能，并不斷擴充。
善用合作伙伴
物聯網的建設，只是徐工集團整體信息化建設的一個部分，也是徐工集團“十二五”信息化規劃的一個重要組成部分。
據了解，徐工集團“十二五”信息化規劃主要包括以下五個組成部分：進一步完善ERP、CRM（客戶關系管理）、SRM（供應商管理）、MES（制造執行系統）、VER（自愿減排）系統的規劃；實現產品智能化，徐工集團的產品智能化雖然早已實現，包括健康狀況管理、遠程鎖車等，但還要繼續推進下去；完善電子商務建設；打造無人化工廠，徐工集團已經投入40億元打造裝載機的無人化智能工廠，應用了一些新的技術，如機器人、AVG小車、AVG傳輸系統、數字仿真、聯機管理等；繼續完善物聯網建設。
徐工集團的信息化建設取得現在的成就，以及未來實現“十二五”規劃，除了靠本身的努力之外，還離不開與合作伙伴的密切合作。“我們要用社會化的資源來快速地建設我們的信息化。”談到合作伙伴的價值，張啟亮這樣說。
他介紹，目前徐工集團的機房全部托管在中國移動徐州分公司，因為如果自己建機房，不但建設成本很高，而且在運維過程中需要大量的人工等成本。徐工集團在信息化建設方面的合作伙伴戰略的另外典型案例，是與惠普的合作。今年9月，徐工集團在與惠普長期合作的基礎上達成了新一輪戰略合作，針對徐工集團求新、求快、求變的業務需求，惠普為其提供覆蓋核心業務的整體戰略支持，為其持續打造核心競爭力、鞏固行業領先優勢提供有力支持。其中包括：以工作站、臺式機、瘦客戶機為代表的創新、高效的IT設備支持--其中，徐工集團在整車設計、高端仿真等方面的計算量特別大，對工作站性能要求高，在應用惠普Z800工作站后，以前需要好幾天才能完成的運算只要一天就能完成；定制化的7×24小時服務體系--惠普專為徐工集團開通了一條有專門的客戶經理負責的800服務專線，為其提供7×24小時服務，并且在半小時內就能到現場進行服務支持；桌面端虛擬化解決方案--通過部署瘦客戶機，實現虛擬化技術應用，大幅提升數據處理效率。
徐工集團應用IT支持企業從傳統制造業向服務型制造業轉型的經驗總結：
1. IT要為企業的規范管理提供支持 2. IT要為企業運營模式創新提供支持 3. 要積極采用新技術、新應用，為轉型提供思路 4. 要積極、合理地借助合作伙伴的力量來加速IT建設進程
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