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    自動(dòng)化技術(shù)牽引電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前行

    已有103246次閱讀2012-02-07標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)

       電機(jī)控制器根據(jù)匹配的電機(jī)的不同,需要開(kāi)發(fā)不同的技術(shù)平臺(tái)。目前電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,主要采用感應(yīng)電機(jī)、永磁同步電機(jī)。交流感應(yīng)電機(jī)的技術(shù)最為成熟,目前使用最多,特別是在商用車(chē)等需要大功率輸出的車(chē)型上。但在電動(dòng)汽車(chē)最為關(guān)注功率密度、效率兩個(gè)指標(biāo)上,交流感應(yīng)電機(jī)的劣勢(shì)較為明顯。盡管2011年國(guó)內(nèi)伴隨著稀土永磁材料價(jià)格的瘋狂上漲,采用異步電機(jī)的需求明顯增加,但從轉(zhuǎn)矩特性、噪音指標(biāo)對(duì)比,永磁同步電機(jī)比直流無(wú)刷電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)具有明顯優(yōu)勢(shì)。綜合技術(shù)和市場(chǎng)趨勢(shì)分析,未來(lái)車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)技術(shù)發(fā)展方向是永磁化、數(shù)字化和集成化。為此,最近,匯川技術(shù)擬使用超募資金1.07億元,用于年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)/套新能源汽車(chē)電機(jī)控制器項(xiàng)目。該項(xiàng)目將新建8條新能源汽車(chē)電機(jī)控制器生產(chǎn)線及相關(guān)征集測(cè)試系統(tǒng),建設(shè)周期2年,2013年投入使用。目前,匯川技術(shù)在電機(jī)控制領(lǐng)域取得了技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)品年出貨量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)套。

    控制管理:電動(dòng)汽車(chē)充電站

      2010年,新能源車(chē)被列入國(guó)務(wù)院公布的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,隨后國(guó)資委聯(lián)合16家央企成立了央企電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟。隨著電動(dòng)汽車(chē)從初期的公共或出租用車(chē),逐漸向公務(wù)或私家用車(chē)的發(fā)展,其充電設(shè)施也要求越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化。

      今年1月,ABB向美國(guó)舊金山的充電站開(kāi)發(fā)和電力存儲(chǔ)技術(shù)企業(yè)ECOtality公司投資1000萬(wàn)美元,以進(jìn)軍北美電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。今年3月,ABB參加2011日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展時(shí)便展出了其最新電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù),包括在全球汽車(chē)展上首次展出的功能完備的電動(dòng)汽車(chē)快速充電站。此快速充電站可以加速汽車(chē)電池的充電過(guò)程,在大約15分鐘內(nèi)就可以使電池電量從額定容量的20%增加到80%,足夠支持汽車(chē)正常行駛100公里。

      作為全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán),2011年5月,ABB接受媒體采訪時(shí)又說(shuō)道,ABB擬在上海設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)施,并透露包括電網(wǎng)公司、中國(guó)石化、汽車(chē)整車(chē)企業(yè)及其他充電設(shè)備供應(yīng)商等等,預(yù)計(jì)未來(lái)整個(gè)市場(chǎng)容量高達(dá)100億元以上,因此前景廣闊。ABB集團(tuán)全球市場(chǎng)負(fù)責(zé)人FrankDuggan也表示,從電動(dòng)車(chē)充電站本身來(lái)說(shuō),其還存在一系列的挑戰(zhàn),如汽車(chē)電池的儲(chǔ)能技術(shù)、電動(dòng)充電站的整體控制管理技術(shù)等。“充電站在中國(guó)短期內(nèi)若想全面鋪開(kāi),或許還尚早。”

      此前,ABB公司曾參與建設(shè)了中國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站——深圳市大運(yùn)中心電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目,為充電站的低壓配電柜提供了低壓空氣斷路器及塑殼斷路器類(lèi)產(chǎn)品。此外還在設(shè)立直流快速充電站。

      充電站建設(shè)過(guò)程中需要用到很多設(shè)備,如充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、充電樁、變壓器、配電柜、電纜等,其中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、充電樁是充電站建設(shè)過(guò)程中用到最多且相對(duì)獨(dú)特的電力設(shè)備。充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣、奧特迅,有源濾波裝置設(shè)備供應(yīng)商有榮信股份、思源電氣、森源電氣,電能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、國(guó)電南自。

    連接器

    中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及充(換)電站建設(shè)展于2011年10月12日至15日于北中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕。
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    移動(dòng)互聯(lián)

    2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無(wú)論是用戶(hù)規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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