在很多人的印象或者記憶里，機械加工企業(yè)的生產車間里總是充斥著機器的轟鳴聲，以及許許多多忙碌不停的身影。但當走進尼波位于中國天津武清的現(xiàn)代化車間，所看到和所聽到的在一瞬間就打破了這種固有的感官認識，諾大的車間（超過7000m2）里只看到寥寥數(shù)人在忙碌著，正在運行的機床發(fā)出的聲音也并不那么刺耳，一切都顯得井然有序。
　　
　　“這是因為我們擁有高自動化的精密生產設備，以及一支專業(yè)高效的生產團隊，從而能為全球機械產業(yè)提供配套設備個性化設計、生產及顧問服務。”尼波齒輪（天津）有限公司總經(jīng)理索恩·尼波對記者解釋說。這家總部位于丹麥的齒輪生產商最早成立于1972年，如今已經(jīng)成為北歐地區(qū)齒輪及變速元件的最大生產商之一，尤其是在風電齒輪領域，它提供的偏航環(huán)占到了全球需求的50%，這對只有100余名員工的尼波來說，無疑是一個巨大的成就。
　　
　　“尼波是世界領先的風力發(fā)電機組偏航回轉環(huán)的供應商，從某種意義上來說，尼波可以算作是風電偏航齒輪生產的鼻祖。”索恩·尼波這樣告訴記者，“1979年，尼波就與剛剛進入風電行業(yè)的維斯塔斯公司展開合作，并將這種良好的合作關系保持到了今天，而天津工廠也正是響應這些風電整機企業(yè)在中國市場的開拓發(fā)展而建立，以便能夠實現(xiàn)近距離的供貨服務。”
　　
　　自動化車間帶來卓越生產效率
　　
　　作為機械加工行業(yè)齒輪和傳動部件的領先制造商，尼波的產品廣泛應用于工業(yè)機械制造廠家。“我們不斷努力整合整個生產過程鏈，以便為客戶提供一個完整的產品和最優(yōu)的服務。”索恩·尼波說，“尼波有著大型和現(xiàn)代化的設施，這些組成了尼波的自動化車間，可以高效率的加工制造高端精密機械專業(yè)齒輪。”
　　
　　尼波加工制造的齒輪主要包括模數(shù)0.5～36、尺寸Φ10～Φ5000mm、DIN質量等級6～8的圓柱齒輪、直線和螺旋齒輪，模數(shù)1～10、尺寸最大Φ500mm的錐齒輪和螺旋錐齒輪，以及模塊1～10的蝸桿軸和驅動器。“這些齒輪的型號超過300余種，加工復雜程度也各有不同，需要用來加工的機床各有所長，如果為每一類產品都配置相應的機床，整體機床的數(shù)量將是一個很可觀的數(shù)字。但這顯然是不可能的！”索恩·尼波告訴記者。“這樣就要求我們選用的機床要有良好的加工適應力和很高的自動化程度，具備柔性生產能力。而這些高技術、高質量、高效率和高性價比的機床配合聯(lián)網(wǎng)的CNC系統(tǒng)、機器人自動裝卸系統(tǒng)和區(qū)間轉換系統(tǒng)一起構成了尼波先進的自動化生產車間，極大地減少了對操作人員的需求。”

　　在尼波丹麥，總計擁有100多臺各類加工設備，而連同各個輔助工序在內的一線員工卻只有幾十人，自動化生產車間讓尼波的生產潛能得到了最大程度的發(fā)揮，以用于風電領域的大型齒輪為例，每年可以提供5000余件成品，這是一個了不起的數(shù)字。“智能化的設置還讓不同批次產品在同一生產線上同時加工成為可能。盡管不同批次的產品的模數(shù)和復雜程度不同，但通過數(shù)字化程序控制，可以控制自動裝夾機構自動選擇合適的機床進行有序加工，此時線上其他未使用的機床則可以進行其他產品的加工。”索恩·尼波介紹說，“利用自動化車間，尼波實現(xiàn)了更加快速、靈活，更加經(jīng)濟、環(huán)保、有利于資源保護的生產，通過車間的自動化生產設備，可以實現(xiàn)用最短的時間、最少的原料生產出最優(yōu)質的產品。”