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    通用驅(qū)動鏈的重要一環(huán):新一代減速電機成功問世

    已有99639次閱讀2013-09-17標(biāo)簽:西門子 減速電機


      此外,對標(biāo)準(zhǔn)部件進(jìn)行的設(shè)計改進(jìn)還使得 Simogear 減速電機的產(chǎn)品范圍比之前的 Motox 減速電機更加豐富。而更加細(xì)分的規(guī)格和速比等級不僅可提高經(jīng)濟(jì)效益,而且還便于設(shè)備廠商設(shè)計驅(qū)動解決方案。


      模塊化設(shè)計,靈活性更強


      在電機方面,Simogear 采用了西門子榮獲專利的 Modulog 模塊化系統(tǒng)設(shè)計原則。該模塊化系統(tǒng)的核心是為額定功率介于 0.09 到 200 kW 的 2、4 或 6 極基本型電機,適合各種國際電源。在電機尾部,單獨配置的小軸能夠確保電機靈活滿足性能要求:制動器、逆止器、編碼器和風(fēng)扇均可通過小軸安裝到電機系統(tǒng)中。其優(yōu)點是:這種小軸設(shè)計比多種類的轉(zhuǎn)子軸易于搬運和貯存。因此,減速電機可以按照 工廠廠商的要求輕松完成配置,且交付周期更短。


      齒輪箱的材料選擇也體現(xiàn)出對客戶需求的高度重視。尤其是對重量要求較高的應(yīng)用場合,西門子可提供一系列完全采用鋁制外殼的低扭矩齒輪箱和相應(yīng)電機。此外,規(guī)格 29 以下的小型減速電機還配備終身潤滑系統(tǒng)。為了延長維護(hù)周期,建議盡量使用合成機油。


      一流的軟硬件配置,共同打造完美的驅(qū)動鏈


      該系列新型減速電機的設(shè)計和研發(fā)工程師們非常重視齒輪箱的額定扭矩、允許徑向力、輸出軸直徑、軸承使用壽命以及齒輪齒疲勞強度之間的良好平衡。如今,憑借全新一代 Simogear 減速電機(可取代之前的 Motox 系列減速電機),進(jìn)一步提升了西門子作為完美系統(tǒng)和解決方案合作伙伴的良好形象。在全集成自動化系統(tǒng)中,通過 Simogear 新一代減速電機,西門子可提供涵蓋從方案規(guī)劃、設(shè)計一直到后期服務(wù)整個驅(qū)動鏈的完美協(xié)同解決方案。


      由減速電機、各種型號的起動器、分布式外圍設(shè)備和控制系統(tǒng)組成的硬件,再輔以一系列軟件工具,將共同打造完美的驅(qū)動鏈。例如,可用于驅(qū)動解決方案設(shè)計的 Sizer 軟件和能夠提前計算出準(zhǔn)確收益的 SinaSave 軟件,可對自動化方案進(jìn)行編程的 Step7 編程軟件;以及可對系統(tǒng)部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)置并讓其順利投入運行的 Starter 軟件。


      用戶可以使用 SIMOGEAR 選型軟件,對新型減速電機 Simogear 進(jìn)行配置。借助該軟件,用戶可根據(jù)速比、扭矩、額定功率等數(shù)據(jù),準(zhǔn)確確定合適的減速電機解決方案。該軟件不僅能夠提供諸如報價、交付時間、訂貨號等重要信息,而且還能提供常用 CAD二維圖和三維圖。憑借新一代減速電機 Simogear,西門子將成為全球唯一能夠提供涵蓋整個驅(qū)動鏈的成套解決方案供應(yīng)商。

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