編者按： "談笑有鴻儒，往來無白丁"，開放式的企業家高峰論壇成為了第十屆變頻器行業企業家論壇最接地氣的一個環節。來自不同行業不同領域的領導、企業代表、專家和學者帶來的精彩豐富報告，引發了會場嘉賓哪些共鳴？"融合與超越"是本次論壇的主題，"融合"本身是一個定義非常豐富的詞匯，一百家企業或許會有一百種"融合"的方式。外在環境依舊不太樂觀，大家對未來又是如何暢想，怎樣超越現在呢？撥開外在的表象，挖掘更深的內涵，就這些問題，五位企業家代表誠懇地闡述了他們各自的觀點。

　　本刊編輯特別將這個討論環節整理成文，與大家一起共享。

　　參與嘉賓：

　　西門子中國工業業務領域驅動技術集團大型傳動部產品經理 張登山先生

　　三菱電機半導體中國區 總經理 谷口豐聰先生

　　三菱電機半導體中國區應用技術部 部長 宋高升先生（負責谷口豐聰先生演講內容翻譯）

　　蘇州匯川技術有限公司 拓展服務部 總經理 李昕先生

　　深圳麥格米特驅動技術有限公司 副總經理 王建方先生

　　上海鷹峰電子科技有限公司 總經理 洪英杰先生

　　主持人：

　　《變頻器世界》副總編   毛國鋒先生

　　主持人：本次論壇主題演講部分我們設計了4個板塊，分別是政策、技術、產業和資本市場，涉及內容從材料、器件到產品和行業應用都非常齊全。各位嘉賓都是這個行業的資深人士，多年來對行業發展也是感受頗深。對于這四個方面的內容，大家認為哪個環節或者議題和自身的企業最為密切？還有哪些需求？

　　谷口豐聰先生：從三電平報告中獲益良多，未來將研發更多關于三電平應用方面的新產品。

　　今天的報告非常精彩，我對技術方面的報告甚為關注，有幸看到了很多關于三電平的報告。從變頻器的效率來說，大家都知道三電平的效率高于兩電平。據我了解，對于三電平的發展和應用，用戶還是比較擔心成本以及裝置可靠性的問題。因此，我希望可以看到更多關于三電平變頻器應用的解決方案，這樣對三電平變頻器推廣會有好處。

　　另外，從三菱電機需求的角度來說，我們能從這個論壇獲得很多產業信息，跟進市場需求。未來，我們也會研發一些關于三電平應用方面的新產品為市場服務。

　　洪英杰先生：電力電子是最有活力和魅力的產業，企業之間應該是競爭與合作的關系。

　　我想談兩方面：第一、我對技術還是很感興趣，第二、更關心整個經濟形勢的發展走向。大家知道，現在我們的產能嚴重過剩，作為企業，我們需要知道下一步的方向是在哪里？不過很幸運，今年比去年形勢好很多，這些對我們是很大的利好，我依然認為電力電子是最有活力和魅力的產業。

　　另外一個非常深刻的感受是：企業之間應該是競爭與合作的關系，但我們現在更多是競爭關系，忘記還有合作的關系。這意味著我們每天都在黃昏和黑暗中行走，合作的空間其實在白天，很多時候我們都忘記了還有白天。

　　王建方先生：公司雖然還很小，但希望未來給我們所有員工，合作伙伴帶來巨大的滿足。

　　這次會議給我帶來的感受也非常深刻，中國的電機節能市場非常巨大，大家都說產能過剩，究竟是什么導致產能過剩？我們用了很多低端的設備，耗能很大。因此，要想把能耗降低，這為國內低端的產業帶來了升級轉型的巨大機會。電機想提高效率，離不開驅動。所以，這是一塊很誘人的市場。鑒于此，我們會孜孜不倦的去追求更多解決方案給客戶。我們也了解到國外許多新的技術在開發之中，這也是我們未來的一個方向。麥格米特公司雖然還很小，但我們希望未來給我們所有員工，合作伙伴帶來巨大的滿足。同時，我們還有一個堅持的夢想，把西門子當做我們心中的目標，一個學習的對象。這次會議非常好，我們以后會經常來參加。

　　李昕先生：希望以后有更多這樣的機會，讓國內廠商了解和學習這些高端行業。

　　今天是我第一次參加這樣大型的論壇，聽了那么多份報告，有兩個很大的收獲。第一、周教授關于電梯行業報告中提到的責任。大家知道匯川有個子公司叫做默納克，在電梯行業是率先推廣電梯一體化控制器，在推廣過程中，匯川對業界有兩個重大貢獻：一是打破了過去國外廠商在電梯一體化控制器方面的壟斷，匯川推出電梯一體化控制器后，將過去復雜的編程變成了現在簡單的參數調試，帶動了國內、民族的變頻器廠商崛起。另外就是對產業效率的提升，過去一個熟練的電梯工一天只能調試兩套電梯柜，有了一體化控制器后，一天可以調試二十套，這是飛躍性的進步。

　　第二，我感興趣的是施教授講的船舶行業。匯川定位是面向中高端制造業，也一直不斷向高端行業探索。我們非常希望以后有更多這樣的機會，讓國內廠商了解和學習這些高端行業，讓我們能夠開發出滿足這些行業需求的變頻器等產品，從而提高國產變頻器的市場份額。

　　張登山先生：全集成驅動系統概念非常符合工業4.0，西門子也是積極參與了這個概念的構架。

　　剛才有專家談到工業4.0的概念，我想談談這方面的一些信息。十年前，西門子提出了一個比較領先的概念TIA，全集成自動化。今天我們又提出更新的概念--全集成驅動系統，這個可以和工業化4.0的概念結合在一起。怎么理解呢？全集成驅動系統可以分三個部分來理解。

　　第一是由聯軸器和減速器到電機和變頻器沿能源流的橫向集成，西門子有豐富的產品線，高低壓變頻器，電機、減速機等等，把它們集成在一起，叫做橫向集成；第二是縱向集成，是指工業生產流程控制架構中自動化金字塔內部的縱向集成，這是傳統TIA全集成自動化概念；第三是產品生命周期的數字化全生命周期的集成。橫向集成可以提高機器的生產率、產品的質量以及機器的效率，垂直集成可以提高設備的性能、生產率、生產及生產流程的靈活性和透明性，并為安全性、可維護性和環境保護提供額外的優勢。全集成驅動系統概念非常符合工業4.0，西門子也是積極參與了這個概念的構架。