身為研華智能事業(yè)群中國區(qū)總經(jīng)理，江明志在研華的工作履歷頗為豐富。他自2000年加入研華，至今已超過十年。這十多年間，他從臺(tái)灣到深圳，再到上海、北京；始于銷售業(yè)務(wù)進(jìn)而走向部門負(fù)責(zé)人，無論IPC、嵌入式還是DMS，江明志曾負(fù)責(zé)多個(gè)部門要職，但此次不同，自從2009年進(jìn)入研華智能事業(yè)群，四年如一日，江明志自言，“自己在智能事業(yè)群的這幾年，盡管小有成就但并非很順利，所以還要堅(jiān)持下去”。

　　數(shù)字物流 研華智能事業(yè)的重中之重

　　一直以來，研華智能事業(yè)群的業(yè)務(wù)中，數(shù)字物流、數(shù)字醫(yī)療、智慧服務(wù)是三個(gè)已經(jīng)明確的方向。江明志表示在未來不排除有更多的行業(yè)衍伸出來，而數(shù)字物流一定是重中之重，之所以如此，是因?yàn)槲锪鳂I(yè)未來發(fā)展大方向和研華自身優(yōu)勢(shì)使然。

　　所謂數(shù)字物流，是運(yùn)用IT技術(shù)為用戶組合物流鏈信息作業(yè)上各個(gè)環(huán)節(jié)、搭建信息交通平臺(tái)，以幫助企業(yè)提高物流配送效率、降低物流成本、增強(qiáng)核心競爭力。從經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來看，物流業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，近10年來，我國物流行業(yè)規(guī)模每年遞增22.4%，占GDP比重6.8%。盡管我國物流業(yè)單項(xiàng)成本不高，但由于缺少科學(xué)的信息化調(diào)度，造成物流時(shí)間過長，使持有成本陡增，進(jìn)而長期制約著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近期發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃顯示，未來我國將大力發(fā)展數(shù)字物流，預(yù)計(jì)到2015年，中國數(shù)字物流核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2000億元。這無疑在政策引導(dǎo)和發(fā)展趨勢(shì)上給研華的數(shù)字物流指明了方向。

　　對(duì)于研華在數(shù)字物流方面的優(yōu)勢(shì)，江明志介紹說，最關(guān)鍵的在于工控技術(shù)，研華強(qiáng)固型車載電腦的優(yōu)勢(shì)在于能在極其惡劣且極端溫度的環(huán)境下運(yùn)行，具有極高的IP防護(hù)等級(jí)、抗震性、強(qiáng)大的無線通訊能力以及車輛安全監(jiān)控管理能力，這對(duì)應(yīng)了數(shù)字物流核心產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜，對(duì)堅(jiān)固、防水、耐熱、抗震等功能要求高的特點(diǎn)。因此，在2010年時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，研華并購了全球著名的數(shù)字物流計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠商--德國DLOG公司和臺(tái)灣ACA公司，并對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)定位重新整合，形成了覆蓋數(shù)字物流專用計(jì)算機(jī)的全系列產(chǎn)品，此舉不僅提高了數(shù)字物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程序，也大大增強(qiáng)了研華在數(shù)字物流領(lǐng)域的核心競爭力。

　　關(guān)于數(shù)字物流，江明志介紹說，從世界范圍看，做的最好的是德國和日本。而國內(nèi)，目前僅有屈指可數(shù)的幾家企業(yè)有能力提供相關(guān)產(chǎn)品和解決方案，研華是其中的一家。只是，研華的這項(xiàng)業(yè)務(wù)現(xiàn)在還沒有做到最強(qiáng)。今年，研華數(shù)字物流業(yè)務(wù)在全球的業(yè)績?yōu)?500萬美金，和去年持平，但江明志表示這并不令人滿意，所以還要繼續(xù)前行。他說，“盡管研華從八、九年前就開始關(guān)注數(shù)字物流的發(fā)展，但這個(gè)事業(yè)一直都不夠突出。原因有二，首先，研華是設(shè)備制造商，在這一領(lǐng)域的知識(shí)不夠深；其次，在合適的時(shí)機(jī)市場策略沒有處理好，導(dǎo)致研華在數(shù)字物流市場上沒能建立起自己的品牌”。“因此，”江明志強(qiáng)調(diào)，“下一步，研華在數(shù)字物流領(lǐng)域重點(diǎn)要做的是建立獨(dú)立的物流子品牌和進(jìn)行渠道建設(shè)。而且，研華是大廠，有研華這個(gè)大品牌，和所并購的公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，再加上研華在大陸有工廠和各種服務(wù)，這些都是壯大數(shù)字物流業(yè)務(wù)的強(qiáng)大依托。當(dāng)然,前提是一定把產(chǎn)品的品質(zhì)做好。”