近年來(lái)，工業(yè)機(jī)器人的銷(xiāo)售繼續(xù)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)需求量大增，形成對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外產(chǎn)品一并通吃的局面。據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的粗略統(tǒng)計(jì)：2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)130%；進(jìn)口金額5.28億美元，同比增長(zhǎng)69%。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)62%；進(jìn)口金額8.66億美元，同比增長(zhǎng)了64%。
    國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝接受采訪時(shí)指出，廉價(jià)的勞動(dòng)力大軍，曾是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力，而眼下的勞動(dòng)力已不如往昔那麼龐大，也不像曾經(jīng)那么廉價(jià)。面對(duì)這種情況，制造商們不惜重金購(gòu)置機(jī)器，這一方面是為了提高生產(chǎn)力，另一方面是想生產(chǎn)質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這樣的變化，對(duì)於那些習(xí)慣了不用與中國(guó)企業(yè)在高端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的美國(guó)、歐洲和日本企業(yè)而言，將會(huì)構(gòu)成日漸強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。
    中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)拓展，最早始于外資企業(yè)。1997年，發(fā)那科機(jī)器人進(jìn)駐上海;2000年，庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備(上海)有限公司成立。早期工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用主要在汽車(chē)領(lǐng)域。上海通用汽車(chē)、廣州本田等，發(fā)那科機(jī)器人是主力；而德國(guó)大眾、奔馳、寶馬等汽車(chē)公司，則青睞于庫(kù)卡。
    一份即將正式完成的研究報(bào)告指出，在勞動(dòng)力成本上升、制造業(yè)升級(jí)要求趨于強(qiáng)烈和機(jī)器人價(jià)格下降等因素綜合作用下，中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人需求正快速上升，預(yù)計(jì)到2014年就將成為“全球最大”。
    上海是目前中國(guó)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，有可能在這一波“爆發(fā)式發(fā)展”中占得先機(jī)；但上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)眼下基本由跨國(guó)公司主導(dǎo)，本土企業(yè)還很弱小，發(fā)展環(huán)境也存在一系列缺陷。
市場(chǎng)潛力巨大
    英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志不久前發(fā)表《第三次工業(yè)革命》，在交織著現(xiàn)實(shí)敘述與浪漫預(yù)言的這篇報(bào)道中，作者認(rèn)為：機(jī)器人將與3D打印、新材料等結(jié)合，推動(dòng)制造業(yè)大轉(zhuǎn)型。
    “第三次工業(yè)革命”何時(shí)發(fā)生，報(bào)道并未給出答案，但機(jī)器人蜂擁進(jìn)入中國(guó)企業(yè)，卻已是事實(shí)。
    過(guò)去半年里，上海市科學(xué)學(xué)研究所深入研究著一個(gè)課題：上海智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展。根據(jù)他們即將完成的報(bào)告，中國(guó)是世界上增長(zhǎng)最快的機(jī)器人區(qū)域市場(chǎng)，近5年新安裝的工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)了2倍;未來(lái)3年的安裝量預(yù)計(jì)將再翻一番。
    課題負(fù)責(zé)人王迎春博士告訴記者，雖已成為“世界工廠”，但中國(guó)企業(yè)擁有的工業(yè)機(jī)器人明顯少于制造業(yè)強(qiáng)國(guó)；絕對(duì)數(shù)量上，機(jī)器人在中國(guó)的“人口”僅為日本的18%、德國(guó)的35%；而在有代表性的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，每萬(wàn)名工人的機(jī)器人配備量，中國(guó)更只有日本的1/14，德國(guó)的1/11。
    王迎春說(shuō)，國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力和機(jī)器人成本的一升一降，已使得機(jī)器人的投資回報(bào)周期顯著縮短，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)技術(shù)進(jìn)步的要求正迅速提升，這兩方面成為中國(guó)機(jī)器人需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�，市�?chǎng)潛力巨大。增長(zhǎng)的需求不僅出現(xiàn)在電子、汽車(chē)等“精密制造”領(lǐng)域，也不限于擁有強(qiáng)壯靈活機(jī)械臂的高端機(jī)器人，在傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型的糧食、建材、化肥等行業(yè)，低端搬運(yùn)機(jī)器人的需求增速甚至更快。
    據(jù)科學(xué)學(xué)所調(diào)查，上海機(jī)器人研發(fā)制造企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的占有率超過(guò)80%，擁有一批整機(jī)生產(chǎn)、解決方案設(shè)計(jì)和配套服務(wù)企業(yè)，人才團(tuán)隊(duì)、技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)配套條件在國(guó)內(nèi)都相對(duì)出色;但若深入解析上海的這個(gè)產(chǎn)業(yè)，諸多問(wèn)題便浮現(xiàn)出來(lái)。
本土企業(yè)擠在下游
    上海的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前基本被跨國(guó)公司牢牢掌控。
    世界四大機(jī)器人整機(jī)企業(yè)——瑞士ABB、日本發(fā)那科、安川電機(jī)和德國(guó)的庫(kù)卡，其中國(guó)總部或機(jī)器人總部都在上海，上海的產(chǎn)量其實(shí)是他們的產(chǎn)量。
    王迎春說(shuō)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，是龍頭企業(yè)占據(jù)上游，主導(dǎo)核心技術(shù)，提供核心部件如“大腦”、“心臟”和“關(guān)節(jié)”，或自行制造整機(jī);而產(chǎn)業(yè)鏈下游會(huì)聚集起一批企業(yè)，向“龍頭”購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵部件，根據(jù)用戶(hù)的個(gè)性化要求做配套加工和服務(wù)。