
ABB全球過程自動化業(yè)務部負責人芮尼科表示:“北極圈內氣候條件極端,船只上所有系統(tǒng)和設備都必須時刻保持良好狀態(tài),而且做到高度節(jié)能。ABB解決方案能夠確保船只作業(yè)所需的高度可靠性和操控性。這項協(xié)議對我們來說具有里程碑式的意義,說明我們在俄羅斯市場有著良好的聲譽,是值得信賴的長期合作伙伴,同時也印證了我們在破冰船推進系統(tǒng)方面的全球領先地位。”
ABB將提供一體化的發(fā)電和配電系統(tǒng)、推進器電機、防火泵電機、以及25兆瓦推進系統(tǒng),其中,推進系統(tǒng)包括兩個Azipod®推進器單元(功率輸出為2 x 7.5兆瓦)和一個位于船身中心線的固定螺距螺旋槳傳動軸系(可額外產生10兆瓦輸出功率)。用于這艘船的所有Azipod®推進器單元都經過特殊設計,達到北極海域極端條件下RMRS冰級8的要求。
借助ABB的一體化推進系統(tǒng)和電氣設備,俄羅斯北冰洋區(qū)域下一代破冰船的性能和能源效率將得到最大程度的提升,從而能夠在零下35℃、冰層厚達2米的海域航行自如
在中國,Azipod系統(tǒng)已經安裝在多種類型的船舶上,包括幫助煙臺-大連鐵路輪渡節(jié)省燃油20%-30%,ABB還分別于2005年和2011年為中國兩艘海監(jiān)船提供了Azipod系統(tǒng)。





