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    第A1版:頭條新聞 PDF原版

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    西門子亮相德國柏林國際軌道交通技術(shù)展

       2012年9月18日-21日,西門子以“全面交通解決方案”為主題,亮相全球軌道交通行業(yè)規(guī)模最大的展會(huì)——德國柏林交通軌道技術(shù)展。西門子在4.2號(hào)廳及戶外展區(qū)展示了其綜合的城市交通及城際交通解決方案,其中包括為實(shí)現(xiàn)能源效率最大化而設(shè)計(jì)的車輛,確保線路利用率和運(yùn)量最大化的現(xiàn)代鐵路自動(dòng)化解決方案,以及用于優(yōu)化整個(gè)操作流程、降低系統(tǒng)故障時(shí)間和運(yùn)營成本的先進(jìn)技術(shù)。此外,展出還包括智能牽引供電系統(tǒng)解決方案。
       城市是未來發(fā)展的動(dòng)力。2010年,全球51%的人口居住在城市。預(yù)計(jì)到2030年,這個(gè)數(shù)字將上升到60%,并將在2050年達(dá)到70%——屆時(shí)城市人口總數(shù)將達(dá)到92億。城市正面臨著如何滿足經(jīng)濟(jì)增長和生活質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。在交通領(lǐng)域,能源使用效率和可持續(xù)發(fā)展交通也成為影響人們出行計(jì)劃的一個(gè)重要部分。專家預(yù)計(jì),按年每公里客運(yùn)量計(jì)算,到2050年,城市交通量將是2010年的三倍,占交通總量的64%。如何繼續(xù)提供可持續(xù)的城市交通、長途客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù),是政府部門和交通運(yùn)營商面臨的巨大挑戰(zhàn)。
       西門子致力于為城市應(yīng)對這些挑戰(zhàn)提供有效支持。為此,公司于2011年10月成立了第四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域:基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域。該業(yè)務(wù)領(lǐng)域整合了全球最廣泛的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的產(chǎn)品組合,為客戶提供全面的解決方案。其中,交通方面涵蓋了城軌、區(qū)域與干線交通車輛,鐵路與公路交通運(yùn)營控制系統(tǒng),以及牽引供電等解決方案。無論在市區(qū)、郊區(qū)、衛(wèi)星城甚至更遠(yuǎn)的地方,西門子憑借先進(jìn)的交通解決方案,確保將乘客與貨物安全、快捷地運(yùn)送到目的地。西門子是少數(shù)擁有如此廣泛且環(huán)保的產(chǎn)品組合的供應(yīng)商之一。
       在此次軌道交通技術(shù)展上,西門子展示的軌道交通產(chǎn)品包括:Inspiro新一代地鐵列車;創(chuàng)新的Avenio有軌電車;適用于俄羅斯寬軌鐵路網(wǎng)的DesiroRUS區(qū)域列車;歐洲跨境軌道交通新一代Vectron機(jī)車;以及創(chuàng)新的預(yù)防性維護(hù)和鐵路服務(wù)理念。
       西門子還展示了電子票務(wù)平臺(tái)相關(guān)解決方案。該方案體現(xiàn)了非現(xiàn)金支付程序的便捷,并適用于乘坐火車、騎車或泊車等現(xiàn)有服務(wù)或交通方式。這一互聯(lián)互通的電子票務(wù)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)城市間點(diǎn)到點(diǎn)的便捷交通,提升城市吸引力,同時(shí)對于乘客和運(yùn)營商而言即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
       安全性和自動(dòng)化是輕軌、城軌、干線及貨運(yùn)鐵路實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營的重要因素。西門子此次展示還包括其軌道信息技術(shù),例如,綜合調(diào)度和服務(wù)中心以及多式聯(lián)運(yùn)實(shí)時(shí)乘客信息系統(tǒng)。西門子基于IT技術(shù)的智能信息網(wǎng)絡(luò)有助于優(yōu)化運(yùn)營流程,確保線路利用率的最大化,提高可用性,并為乘客提供可靠信息。
       基于可持續(xù)能源優(yōu)化解決方案的西門子牽引供電系統(tǒng)也在展示之列。最新的智能電網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)公共用電網(wǎng)絡(luò)與牽引供電網(wǎng)絡(luò)的智能化聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)能源的最優(yōu)化。
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