近日，一臺空氣發電機在蘭州研發成功，該發電機以空氣為動力，在動力機車的牽引下，單機發電達到10萬千瓦。
   據了解，空氣發電一直是全世界非常關注的科研話題，但是，發達國家以空氣作為動力進行發電始終沒能解決瓶頸問題。然而，長期困擾科學界的這一問題卻被甘肅蘭東房地產開發公司總經理斯養武先生一舉攻克。在研發現場，記者見到了經過空氣發電動力裝置，一臺牽引力為3000噸的蒸汽機火車頭，經過全面改造后，安裝在一個直徑20米的圓周軌道上，然后把高壓空氣體持續引入機車，打開控制器，火車立即啟動，不停地在軌道上快速運行。經過齒輪與傳動軸的聯動，發電機開始高速運轉，從而達到發電的目的。據悉，該空氣發電機每消耗一度電可產生50度電的效益。
   據斯養武先生介紹，從實際測試到理論推算，空氣發電機單機最高發電能力可達30萬千瓦。空發技術是他經過12年的不斷探索與實踐研發成功的，他先后投資2000多萬元，在空發技術方面獲得10項國家專利，空發技術不僅能夠發電，而且可以應用到火車、汽車等領域，如果這些技術全部應用到實際中，可解決能源危機帶給人類發展的困擾。據了解，斯養武先生已著手空氣發電站的立項工作，明年有望國內建成第一座以空氣為動力的大型發電站。
   目前，能源專家對空氣發電前景看好，該技術除了能作為應急電站外，也是一種潔凈能源的獲取辦法，如果將其與風力發電機組合使用，它將開辟了一條全新的提供能源的新途徑。一個風力發電機群加上壓縮空氣電站，無論從技術、還是從經濟角度看，均可以與油、燃氣、煤或核能一比高下。如我國的內蒙地區，風力資源豐富，建造風力發電機群，加上空氣電站，將有取之不盡的能源。