業內專家表示，盡管中國海洋工程裝備產業近年取得了一大批重大自主創新成果，在部分產品領域實現了歷史性突破，但在標準化工作方面，支撐海工產品設計、建造的標準體系尚未建立健全，遠遠不能滿足國家海工裝備自主研發設計和總裝建造的整體需求。

　　據出席啟動儀式的國家標準化管理委員會主任陳鋼介紹，海洋工程裝備—自升式鉆井平臺國家綜合標準化示范項目的中心任務，是將自升式鉆井平臺建造過程中自主創新技術成果及時轉化為標準成果，實現科研攻關、標準研制和產業示范同步。

　　該項目由上海外高橋造船有限公司、中國船舶工業綜合技術經濟研究院和中國船舶工業集團公司第708研究所共同實施，并邀請船舶行業熟悉海洋工程建造的單位共同參與完成。整個項目建設周期持續至2015年12月。上海市質量技術監督局為指導協調單位，確保項目研究按計劃順利推進。

　　相關資料顯示，作為中國國內規模領先的造船企業，上海外高橋造船有限公司近年在海工領域的發展可圈可點。已先后建成交付了代表中國海工最高水平的30萬噸FPSO(浮式儲油卸油裝置，可對原油進行初步加工并儲存，被稱為“海上石油工廠”)和3000米深水半潛式鉆井平臺等。自升式鉆井平臺也已接單6臺，其中2臺正在建造中。該企業在研制蘊含高技術含量的海工產品方面已累積了相當的科技、工藝基礎。

　　中國船舶工業集團公司相關負責人認為，首個海工裝備國家標準化項目的實施、完成，對增強中國在國際海工市場上的競爭力和話語權、提升國家海工業務附加值具有重要意義。