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    “攪局”新能源汽車 寬禁帶半導體漸入佳境(下)

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    在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與碳中和目標的推動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來爆發(fā)式增長。據(jù)行業(yè)預測,到2030年,全球新能源汽車銷量占比將超過50%,這一趨勢對電驅(qū)動系統(tǒng)的性能提出了前所未有的高要求。作為新能源汽車核心技術(shù)的關(guān)鍵支撐,寬禁帶半導體憑借其卓越的性能優(yōu)勢,正逐漸成為行業(yè)焦點。 寬禁帶半導體,如碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN),相較于傳統(tǒng)硅基半導體,具備更高的擊穿電場、更快的開關(guān)速度、更低的導通電阻以及更好的高溫穩(wěn)定性等特性,這些優(yōu)勢使其在新能源汽車的電機控制器、車載充電機(OBC)、直流-直流變換器(DC - DC)等關(guān)[登陸后可查看全文]
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