大陸集團成功研發出一項創新傳感器技術,首次實現對電動汽車永磁同步電機轉子溫度的直接測量。這款電機轉子溫度傳感器(eRTS)相比目前基于軟件的溫控模擬方案,測量精度顯著提升——容差范圍從15°C大幅縮減至僅3°C。該技術可幫助汽車制造商減少用于增強磁鐵耐熱性的稀土元素用量,同時提升電機性能潛力,從而增強可持續性。eRTS是大陸集團汽車子集團電動汽車傳感器產品中心開發的系列電動汽車傳感技術之一。
大陸集團被動安全與傳感器事業部全球負責人霍斌:“eRTS傳感器技術讓電機的稀土資源消
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