近日,馬自達(dá)與羅姆宣布聯(lián)合開(kāi)發(fā)采用下一代半導(dǎo)體技術(shù)——氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體的汽車零部件。
source:羅姆半導(dǎo)體集團(tuán)
據(jù)悉,兩家公司2022年起,在“針對(duì)電驅(qū)動(dòng)單元的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)合作體系”中,一直在推進(jìn)搭載碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體的逆變器的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。此次,雙方著手開(kāi)發(fā)采用GaN功率半導(dǎo)體的汽車零部件,旨在為下一代電動(dòng)汽車打造創(chuàng)新型汽車零部件。
與傳統(tǒng)的硅(Si)基功率半導(dǎo)體相比,氮化鎵不僅能夠抑制功率轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損耗,還可高頻驅(qū)動(dòng),有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。
馬自達(dá)與羅姆將利用
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