聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）近日宣布，將開(kāi)發(fā)一套全球統(tǒng)一的程序，用于測(cè)量電動(dòng)汽車(chē)的快充能力，并確保這些信息能夠準(zhǔn)確傳達(dá)給車(chē)主、消費(fèi)者和公眾。當(dāng)前，各汽車(chē)制造商通常會(huì)公布其電動(dòng)汽車(chē)的最大充電速度，但實(shí)際充電時(shí)間因電池技術(shù)、冷卻系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的差異而有所不同，導(dǎo)致充電時(shí)間存在顯著差異。 為此，歐洲經(jīng)委會(huì)計(jì)劃制定一種統(tǒng)一的直流電測(cè)量方法，以確保測(cè)試條件的一致性和結(jié)果的可重復(fù)性。該方法還將包括一個(gè)專(zhuān)門(mén)的消費(fèi)者信息包，幫助消費(fèi)者更好地評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)的充電速度。此外，這一標(biāo)準(zhǔn)將成為立法者、汽車(chē)制造商及[登陸后可查看全文]