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        機(jī)艙瞬時(shí)振動(dòng)過(guò)大故障的快速處理分析及操作法

        作 者:孫士雪,宋立柱,閆家彬,孟慶棟 單 位:中車(chē)山東風(fēng)電有限公司 閱讀 78
          0 前言 在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源的重要組成部分,其裝機(jī)容量持續(xù)擴(kuò)大,風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)能源供應(yīng)的可靠性至關(guān)重要。風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期處于戶外復(fù)雜環(huán)境中,面臨著風(fēng)速不穩(wěn)定、溫度變化大、沙塵侵蝕等多種不利因素,各類故障時(shí)有發(fā)生。 機(jī)艙作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件承載區(qū)域,集成了發(fā)電機(jī)、齒輪箱、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)組的安全與效率。近年來(lái),機(jī)艙瞬時(shí)側(cè)向振動(dòng)過(guò)大的故障在各風(fēng)電場(chǎng)頻繁出現(xiàn),該故障具有瞬時(shí)性強(qiáng)、觸發(fā)條件復(fù)雜的特點(diǎn),給故障排查和處理帶來(lái)了較大難度。 1[登陸后可查看全文]
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