0 引言 船舶動力系統，尤其是柴油機動力系統的維修，涉及到龐大且復雜的內部結構，要求維修人員具備高超的技術水平與豐富的經驗。由于柴油機的結構精密且其故障診斷具有較高難度，初上任的維修人員常常面臨較大的挑戰。在此背景下，依賴于經驗豐富的“老師傅”進行指導顯得尤為關鍵[1]。柴油機作為高成本的核心動力裝置，一旦發生故障，修復過程不僅需要考慮修理本身，還要綜合評估經濟性和資源利用的最優性。延誤或錯誤的判斷可能導致設備的報廢，造成巨大的資源浪費。因此，及時而準確的診斷與修復是確保船舶動力系[登陸后可查看全文]