1 引言 水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)速器作為水電站核心控制設(shè)備，其可靠性直接影響電力系統(tǒng)的頻率調(diào)節(jié)與功率平衡。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)葉反饋傳感器故障引發(fā)的非計(jì)劃停機(jī)事件占水電站非正常停機(jī)總量的23.6%，單次事件平均造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)85萬元。本文以某抽水蓄能電站2023年8月17日調(diào)速器跳閘事件為案例，該事件導(dǎo)致機(jī)組甩負(fù)荷45MW，主配壓閥出現(xiàn)明顯機(jī)械卡澀。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，兩路導(dǎo)葉接力器傳感器在接力器行程52%位置處產(chǎn)生8.3mm的測(cè)量偏差，暴露出反饋冗余系統(tǒng)未按DL/T 563-2016要求實(shí)現(xiàn)真正的電氣隔離。研究同時(shí)發(fā)現(xiàn)，電站采用的旋轉(zhuǎn)變壓器[登陸后可查看全文]