1 引言
單相功率因數校正器包括功率開關置于橋后、橋中和橋前等多種電路拓撲,可以采用相同或相似的控制結構和控制策略。單相功率因數校正器具有兩個受控目標,即直流輸出電壓和電感電流波形,網側電流各次諧波電流有效值應該符合相關標準規定的限值[1-5]。實際情況是,無論采取何種調制算法和控制策略,在網壓過零附近,電感電流波形都會出現交越失真,隨著輸出功率增加和電源頻率增加,過零畸變愈發嚴重,影響區間也越大。電感電流過零交越失真機理需要進一步研究。電氣化鐵路的發展促進了三相-兩相平衡變壓器技術的進步,例如
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