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        LF精煉爐鋼包車定位及主變溫度跳閘升級改造

        作 者:郭金恒1;殷志輝2;于春峰3 單 位:1.山東電子職業技術學院,2.山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠,3.萊蕪鋼鐵集團建筑安裝工程有限公司 閱讀 808
         1  網絡架構 基礎自動化以西門子S7-1516  2DP/PN為核心,監控層通過以太網連接電極升降PLC、本體PLC、HMI人機界面;喂絲機PLC、鋼包車和各料倉振動電機變頻器、遠程I/O、其他智能設備通過ProfiNet聯網構成設備層。網絡架構如圖1所示。 圖1  系統網絡架構 2  控制原則 L1、L2級自動化通過網關PLC和現場交換機接入數據中心環網交換機,即可實現主控室監控操作,又可在全廠集控中心顯示生產設備實時運行狀態,為生產調度實時決策指揮提供準確依據。 2.1  操作方式 鋼包車走行分機旁手動、半自動、自[登陸后可查看全文]
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