IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過高導致的熱應力,良好的熱管理對于IGBT功率模塊穩定性和可靠性極為重要。新能源汽車電機控制器是典型的高功率密度部件,且功率密度隨著對新能源汽車性能需求的提高仍在不斷提升。電機控制器內IGBT功率模塊長時間運行以及頻繁開閉會產生大量熱量,伴隨著溫度的升高,IGBT功率模塊的失效概率也將大幅增加,最終將影響電機的輸出性能以及汽車驅動系統的可靠性。因此,為維持IGBT功率模塊的穩定工作,需要有可靠的散熱設計與通暢的散熱通道,快速有效地減少模塊內部熱量,以滿足模塊可靠性指標的要求。
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