年底臨近，市場開始博弈明年新能源政策。我們認為，盡管受到疫情影響，11月國內電動車銷量依然堅挺，與此同時，正成為中國車企出海目的地的歐洲汽車消費也在持續復蘇。而鋰電市場疊加了對汽車和儲能的雙重需求，2023年增速預計40-50%，同時估值已處于歷史底部，競爭力持續的龍頭企業，以及通過成本、規模、資金等走出盈利差異性的公司有望脫穎而出。 從基本面來看，電動車銷量預計2022年接近1000萬輛，2023年接近1400萬輛，同比增長35-40%。而鋰電市場疊加了對汽車和儲能的需求，明年動力電池裝機量約650-700GWh，儲能約16[登陸后可查看全文]