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    動車組局放試驗的優化設計

    作 者:賈瑞 王堯 劉天冰 單 位:中車青島四方機車車輛股份有限公司 閱讀 5289
    1 引言 在電場作用下,絕緣體中部分區域發生放電短路的現象稱為局部放電[1]。局部放電是絕緣介質中的一種強場效應,它在電介質現象和電氣絕緣領域均有重要意義。動車組高壓線纜是承擔著動車組電力運行的關鍵,在局部放電的作用下會引起電氣性能的老化和擊穿,它對絕緣的嚴重影響是不容忽視的[2],所以車輛出廠前需要對車上線纜進行局放試驗,以防車輛運行中發生問題。 2 單車局放試驗現狀 局部放電的產生實際是絕緣結構中某部位(例如電纜絕緣內的缺陷)出現局部擊穿[3],也就是說在外加壓逐步提高的時候,該部位的電場強度到達了擊穿[登陸后可查看全文]
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