2018年以來，傳統汽車市場逐步邁入寒冬，新能源汽車則以不斷增長的銷量異軍突起。國內新造車企在此時顯得更加矚目，備戰多年的新造車企業也陸續完成了初步的產業搭建，雖概念和工程產品居多，但陸續傳出新品發布的消息。
另一類以游俠汽車為代表的新造車企，在較高的產品品質設計和生產要求下，選擇自建工廠方式，最終實現自主生產并搭配官方營銷服務渠道，那么接下來又會以什么姿態步入終端市場呢？
作為第一批造車新勢力，游俠汽車自成立至今已將近5年。面對如火如荼的后來者，游俠并沒有急于推出產品，接連傳出的消息反倒與
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