摘  要：汽車產業的飛速發展，使得全球的能源與環境問題更加突出。為了使得汽車行業能夠持續發展，各個國家都進行了交通能源的轉型。新能源電動汽車成為了未來汽車行業發展的重要方向，而作為電動汽車動力源的鋰電池是制約新能源電動汽車發展的關鍵技術之一。對鋰電池的管理與控制，進行電池荷電狀態（SOC）的估算是十分必要的。本文首先選擇確立了電池的二階RC等效電路，采用改進安時積分法，即將開路電壓法和安時積分法結合，還考慮溫度以及充放電效率對二階RC等效電路模型的影響，對電池的SOC進行了估算。通過Matlab/Simul[登陸后可查看全文]