《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》明確指出,到2020年電動汽車保有量突破500萬輛,這將勢必會帶動一大批圍繞電動汽車形成的基礎設施產業鏈的發展,電動汽車的充電服務將受到更多的關注。不論快充、慢充,還是其他形式的以換代充的模式,都成為解決電動汽車充電的眾多手段之一。
隨著城市中電動汽車的數量日趨增多,用戶對充電的要求也越來越高,已經不滿足于初始的充電模式,更多來源于“即充即走”等多元化、快速化的應用需求。量的發展必然帶來質的變化,用戶對充電模式的需求取決于充電模式對電網的需
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