無線充電技術在2017年，再次被推到了發展的巔峰狀態：SAE J2954標準發布（ 輕型PHEV/EV無線電力傳輸與定位方法推薦性操作規程），繼WPT2 階段將傳輸功率提升至7.7kW后，首次將世界范圍內的無線充電標準電力傳輸功率提升至11kW(WPT3)。同時，全球整車廠也在加緊推進無線充電配置和量產時間：“日產的2020年量產計劃”；“寶馬量產無線充電汽車的2020年普及”等。哪么問題來了，目前“傳導式充電”主導的天下，面對“無線充電”更好的“便捷性”特點，盡管“被替代”
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