盡管去年新能源車銷量只占乘用車總銷量的2%不到,但中國作為世界上最大的單一汽車消費市場,在新能源車之路上更是大步朝前,任何風吹草動都會牽動車企們敏感的神經。外資瘋狂地尋求電氣化,自然也有對中國市場的迎合與討好。
“禁燃”之聚焦
國內禁售傳統燃油車的時間表尚未落地,但在遙遠的法蘭克福,新能源車的戰爭已“硝煙四起”。除了較早宣布要進入電氣化的沃爾沃、阿斯頓馬丁以及捷豹路虎等,車展上,戴姆勒和大眾兩大巨頭也各自宣布加快電動化進程。
盡管去年新能源車銷量只占乘用車總銷量的2%不到,
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