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    新能源積分不夠或被停產 自主品牌有望奪回主戰場

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     承載了中國“彎道超車”夢想的新能源汽車近來再次成為各方關注的焦點。雖然工信部等部門并未回應,但有多位業界人士證實:原定于2018年實施的我國新能源汽車積分政策將延后一年執行。2018年新能源積分比例達8%的政策雖已取消,但2019年和2020年新能源積分比例仍維持10%和12%不變。 “現在很多車企還沒有準備充分,”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹9月7日接受科技日報記者采訪時表示:“如果新能源汽車積分政策延期一年執行,將為車企提供更長的緩沖期,有利于企業和市場的順利過渡。”而此[登陸后可查看全文]
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