奇點、蔚來、云度將于今年底推出旗下首款車型;威馬、車和家也將在明年初推旗下首款車型;最近,小鵬汽車、愛馳億維等新型車企也相繼發聲,量產車型已指日可待。
2017年,似乎注定要成為互聯網新型車企元年。那些在去年大張旗鼓說要做互聯網汽車的新型車企,終于開始擺脫紙上談兵的PPT演示,把一個個真實的汽車產品推向舞臺的中央,等待市場的檢驗。
量產車型紛至沓來
在今年的上海車展期間,眾多互聯網新型車企紛紛亮相,各類概念車和接近量產的新車更是千姿百態,煞是惹人。緊隨其后的,是雄厚的資本力量,以及互
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