1 引言 軌道交通有著運量大、速度快、安全可靠、準點舒適的技術優勢，正逐步成為主要城市的交通工具，同時也被視為城市交通體系的骨干力量。城市軌道交通工程中，普遍采用直-交變壓變頻的傳動方式，車輛的制動方式為“電制動（再生制動）+機械制動”，運行中以電制動為主，機械制動為輔。列車在運行過程中，由于站間距較短，列車啟動、制動頻繁，制動能量相當可觀。目前國內城市軌道交通在地面采用電阻能耗吸收裝置處理列車運行過程中的再生能量，這不僅浪費能量，而且也增加了站內空調通風裝置的負擔，并使城軌建設費用和運行[登陸后可查看全文]