我國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)化初現(xiàn)端倪
盡管新能源汽車(chē)示范推廣依然步履維艱,但大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)依然提前布局新能源汽車(chē)產(chǎn)能。日前發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2013)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2012年底,我國(guó)83家公告企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能超過(guò)60萬(wàn)輛/年,隨著我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)路線日益清晰,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在“十二五”期間計(jì)劃對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大投資,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)線建設(shè)投資將達(dá)570億元,預(yù)期產(chǎn)能將接近200萬(wàn)輛/年。報(bào)告同時(shí)指出,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)水平與國(guó)外接
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