1  引言        我國鐵路今后發(fā)展的主要方向是交流傳動技術(shù)。對于單相供電的牽引主變流器來說，電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)單相PWM整流器是電力機(jī)車交流牽引傳動系統(tǒng)的重要組成部分，它對電網(wǎng)的功率因數(shù)和電網(wǎng)電流中的高次諧波含量有著決定性的影響。為了使電網(wǎng)的功率因數(shù)盡量高，諧波含量盡量少，單相PWM整流器控制技術(shù)的根本目的在于使其工作時(shí)功率因數(shù)近似為1，即要求輸入交流電流為正弦波且和電壓同相位，所以對輸入交流電流的有效控制是整個(gè)控制策略的關(guān)鍵。    單相PWM整理器的控制策略根據(jù)有無引[登陸后可查看全文]