四、 風機變頻調速和液力耦合器調速節能比較 交流異步籠型電動機以其優異的性能和環境適應能力而獲得了廣泛的應用，但是其調速技術卻一直困擾著工程界。在變頻技術發明以前，人們只能采用電磁轉差離合器調速，而電磁轉差離合器調速又不適合大功率電機；繼而又發明了液力耦合器，解決了大功率電動機的調速問題，并獲得了廣泛的應用。但是，它們都屬于低效調速方式，其調速效率等于調速比。即便如此，當其用在風機水泵的調速時，與采用擋板和閥門的節流調節相比，也具有顯著的節能效果。 在已經采用液力耦合器調速的場合，進行變頻調速[登陸后可查看全文]